10月19日，新华网联合九号公司在北京举办了“科技赋能短交通行业新场景”主题研讨会。九号公司作为我国首个电动滑板车国家标准——GB/T 42825-2023《电动滑板车通用技术规范》的牵头起草单位之一，与行业协会、专家学者等共同探讨了该项标准对短交通行业发展的重要性，以及科技促进短交通行业场景产生的新变化、新机遇。

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  当前，绿色出行、慢行交通、微出行以及短交通等创新概念正在兴起，共享自行车、共享电动自行车、电动滑板车等作为大众熟悉且深爱的代步工具，不仅为民众提供了更多、更便捷的出行选择，更为城市绿色出行、智能交通管理提供了强大的支撑。

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  在交通运输部科学研究院研究员熊燕舞看来，短交通在交通运输体系里面类似于慢行交通系统，以时速20公里以内的电动两轮车、电动滑板车等非机动车为主，可以和自行车、电动自行车、步行搭配，让绿色低碳交通理念成为高度社会共识。

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  中国是全球最主要的电动滑板车研发生产基地。统计数据显示，2021年全球电动滑板车市场总销量为623.1万辆，其中有546.5万台来自中国，占比超87.7%。不过，由于国内市场缺乏统一的国家标准，市场上电动滑板车的质量参差不齐，严重影响用户骑行安全，亟须制定相关标准来规范市场，保障行业健康发展。

  2023年8月，由无锡市检验检测认证研究院和九号公司主导，联合多家行业企业共同起草的我国首个电动滑板车国家标准GB/T 42825-2023《电动滑板车通用技术规范》正式发布，让电动滑板车行业首次有标准可依，同时也为消费者选择和使用电动滑板车提供了参考依据。

  国家轻型电动车及电池质检中心副主任、无锡市检验检测认证研究院副院长周滢认为，标准的出台为企业设计、生产、制造提供了有力依据，能够促进产品技术创新、推动企业加强技术研发和改进，提升产品质量和安全性，进一步满足消费者对高品质产品的需求。同时，该标准还将起到规范市场、保护消费者权益、促进行业发展的重要作用。

  据波士顿咨询公司报告显示，到2025年，预计全球智能电动滑板车市场规模将达500亿美元。作为全球领先的创新短交通和机器人企业，九号公司始终通过标准建设推动行业发展。

  在国内，九号公司是我国首个电动平衡车国家标准GB/T 34667-2017《电动平衡车通用技术条件》和GB/T 34668-2017《电动平衡车安全要求及测试方法》等多项国家或行业标准的主导企业之一。在海外，九号公司深度参与欧洲首个短交通行业标准EN 17128：2020《轻型电动车辆（PLEV）安全要求和测试方法》，以及美国行业标准UL-2272：2016《个人电动出行设备的电气系统》的制定，该公司也是首个获得上述两项标准认证的企业。

  截至目前，九号公司已主导或参与了超70项国内外技术标准的制定，包括ISO、IEC等国际标准9项，国外/区域标准5项，国家标准19项，行业标准6项，团体标准19项，企业标准15项，涉及电动自行车、电动平衡车、电动滑板车、服务机器人、电池等多个技术领域，填补了多项行业空白，有力推动了行业标准化发展和国际互认，有效促进了电动滑板车等短交通产业的国际化发展。

  当前，我国正大力倡导绿色低碳交通方式，构建绿色出行交通新生态。中国自行车协会理事长刘素文认为，在行业创新与变革中，需要深入思考如何确保行业健康可持续发展、确保用户的安全与权益不受损害、更好地与其他交通工具和城市管理等多个领域实现深度融合，协会希望与各界共同营造更加和谐、绿色、智能的短交通生态。

  据中国自行车协会技术标准部副主任杨丽介绍，由中国自行车协会发布的《两轮绿色出行发展指数》显示，30%的短途出行中基本上都是两轮出行，这意味着两轮出行在最后五公里占据重要位置。

  九号公司首席技术官刘淼表示，科技对短交通场景的赋能价值越发凸显。“九号公司将继续加码科技创新，积极参与行业标准建设，致力于成为智慧交通产业生态的共建者，为用户带来更安全可靠的产品、助力短交通行业高质量发展。”（记者 贾润梅）