在6月21日举行的2025 HUAWEI HiCar智慧出行生态峰会上，华为正式发布HUAWEI HiCar 解决方案6.0，以“多元融合”为核心战略，深度打通设备、系统与场景边界，推动汽车产业从单点技术突破向全生态协同演进。作为华为在智慧出行领域的最新成果，HUAWEI HiCar 6.0通过跨端交互革新、设计理念升级与产业链深度合作，为车企智能化转型提供全新路径，发掘了人车交互的未来形态。

  从“单点技术”到“生态共建”：HUAWEI HiCar 6.0破解行业融合难题

  传统车机系统因硬件迭代周期长、生态封闭等问题，常面临应用少、交互不畅的困境。HUAWEI HiCar打破了设备孤岛，通过分布式软总线技术实现手机、车机、家居等设备的算力共享与数据流转，让汽车成为智慧生态的自然延伸。

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  这一理念在长安汽车与华为的合作中得以落地。据悉，长安启源Q07车型率先搭载HUAWEI HiCar 6.0，实现三大突破：3D车模实时交互技术通过手机算力驱动精细车辆模型，支持后视镜折叠、尾门开关等10余项控制；场景化智能空间可语音唤醒“小憩模式”“儿童守护”场景，联动空调、座椅等设备，响应速度提升50%；无感导航协同功能则让手机复制的地址自动触发车机导航，无需重复操作。

  比亚迪方程豹 豹8车型的案例进一步验证了生态融合的价值。其搭载的HUAWEI HiCar 6.0手机桌面（镜像模式）功能，实现手机界面实时投射至车机大屏，应用无缝续用；而“摇一摇”地址直达功能，在保留比亚迪原车导航体验的同时，将导航流程简化至2步以内。深度解析用户出行场景的核心诉求，聚焦用户体验的不断提升。”

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  “首眼美学”推动交互变革：安全与体验的平衡术

  在交互设计层面，HUAWEI HiCar 解决方案6.0提出“首眼美学（First-Sight Aesthetics）”理念，将视觉焦点管理与驾驶安全深度绑定。通过算力融合、系统融合、多显示融合三大革新，让关键信息以极简形态呈现，非必要元素在驾驶场景下自动收敛。例如，导航信息可同步至中控屏与仪表盘，减少驾驶员视线转移。

  全产业链协同：开放生态重构产业价值

  HUAWEI HiCar 6.0不止于技术升级，更在于构建开放共赢的产业生态。目前，华为已向40余家合作伙伴开放代码与工具链，覆盖长安、长城、比亚迪等车企，以及德赛西威、航盛电子等供应链企业。

  在开发者层面，HUAWEI HiCar 6.0提供CarKit开放能力，支持手机应用无缝上车。例如，携程、同程、去哪儿通过集成CarKit，实现车机端酒店预订、门票购买等功能；而网易云音乐则通过跨端动态分屏技术，让用户在导航时也能一键切换至歌词界面。华为开发者联盟数据显示，目前已有超2000款应用完成HUAWEI HiCar适配，覆盖导航、娱乐、办公等全场景。

  行业影响：从“功能竞赛”到“体验共创”

  HUAWEI HiCar解决方案6.0的发布显示华为正构建跨设备、跨场景的统一生态。未来，HUAWEI HiCar将不仅是车机解决方案，更将会是人车家全生态的重要枢纽。在这场智慧出行变迁中，HUAWEI HiCar正以“多元融合”为矛，推动产业规则完善，而用户将成为最终的受益者。